jueves, 25 de abril de 2024

Ocio nocturno: muerto el perro se acabó la rabia

 

La reducción de fechas en que los locales de hostelería pueden ampliar un poco su horario (un par de horas) hace que de 13 días al año sólo se pueda hacer en 6. Arde Lucus, Caudal Fest, San Froilán, Día de la Hispanidad, Todos los santos y Navidad son los días elegidos por el Ayuntamiento para permitir esa ampliación. Quedan fuera fechas tan significativas como el Día das Letras Galegas, el del Apóstol (25 de Julio) o el 15 de agosto.

El argumento municipal es el de acceder a las peticiones de organizaciones vecinales y mejorar la calidad del descanso y su compatibilidad con el ocio nocturno. Suena muy bien, pero parte de un supuesto falso: que ampliar esos horarios implica necesariamente que aumente el ruido callejero.

Las más que rígidas (y muy razonables) normativas sobre ruidos hacen que, como es natural, los locales estén muy bien aislados y que la música que ponen no sea perceptible desde el exterior. Tienen además obligación de tener doble puerta para que nunca estén las dos abiertas al mismo tiempo y así que los ruidos no salgan cuando entra y sale gente. Eso es lo que ha de garantizar el descanso vecinal y no cerrarlos en el horario habitual en los festivos más señalados del año.

Comprendo que puede parecer una relación causa-efecto el tener un pub abierto debajo de casa y que haya jarana delante del local, pero eso es una relación de ideas que no tenemos por qué asumir. Lo suyo es, en esos casos, sancionar a las personas que están vociferando fuera del establecimiento. Es como relacionar la existencia de los coches con los excesos de velocidad. Evidentemente si no hubiera coches no habría accidentes, pero no por eso prohíben la circulación en las "operaciones salida", que sería una forma pareja a la que decreta nuestro ayuntamiento de evitar las muertes en esas fechas. Los coches se pueden utilizar responsablemente, conduciendo como se debe, y el ocio nocturno también.

Hay medidas más razonables como reducir el volumen de la música a partir de determinada hora, impedir el uso de terrazas también a partir de un punto, o, como apuntaba antes, vigilar las zonas donde hay locales abiertos a esas horas para evitar que los clientes se pongan a montar escándalo fuera del establecimiento.

Pero claro, en esta sociedad polarizada en que vivimos, en que todo es blanco o negro, muerto el perro se acabó la rabia, por lo que es más fácil evitar esa ampliación horaria y que la gente se recoja antes, como propone Yolanda Díaz.

¿Quién nos iba a decir que los partidos de izquierda se dedicarían a hacer visitas al Papa y mandarnos pronto para casita, que trasnochar es de gente de mal vivir?

Ahora sólo falta que hagan algo con el botellón, que eso se ve que no causa problemas... o si los causa son más asumibles que la pérdida de votos que perseguirlo.

miércoles, 24 de abril de 2024

La Ley del Litoral de Galicia es avalada por unanimidad del Constitucional

La costa de Galicia será gestionada por la autonomía
 

El Tribunal Constitucional acaba de avalar por unanimidad la legalidad de la Ley de ordenación y gestión integrada del litoral de Galicia, más conocida por su abreviatura "Ley del litoral de Galicia", que fue llevada al juzgado por el Gobierno Central por considerarla inconstitucional.

¿Por qué se aprobó esta norma?

La Xunta vio un peligro en recientes normas del Estado, sobre todo la Ley de cambio climático y el reglamento sobre costas, quizá bienintencionadas pero que podrían llevarse por delante actividades clave para el futuro de muchas familias como pueden ser cetáreas principalmente. También afectaba a otras instalaciones públicas y privadas, entre las que están colegios o centros de salud.

¿Qué cambia con la Ley del litoral de Galicia?

La administración autonómica asume las competencias y crea en tres áreas diferenciadas la costa (área de reordenación, área de protección ambiental y área de mejora ambiental y paisajística) en las que se tiene en cuenta si hablamos de una zona urbana o rústica.

¿Qué se "salva" con esta nueva ley?

Los usos que establece permiten la prórroga de concesiones para casos concretos como pueden ser establecimientos de la cadena mar-industria alimentaria, dotaciones públicas esenciales para abastecimiento, saneamiento y depuración de aguas, infraestructuras y generación de energías renovables, instalaciones náutico deportivas, comunicaciones o instalaciones que no se puedan situar en otro lugar siempre que esto se justifique con un estudio de alternativas que justifique la ubicación.

Es un texto garantista, que deja en manos de la administración autonómica esas autorizaciones, como no puede ser de otra manera.

¿Por qué el Estado ha recurrido la norma?

Hay dos criterios: el técnico y el político. 

El primero ha sido rebatido por unanimidad por el Tribunal Constitucional. El Gobierno decía que entendía que esta normativa necesitaba una transferencia de competencias en una reforma del Estatuto de Autonomía para poder tener amparo legal, mientras la Xunta decía justamente lo contrario. Los tribunales han dado la razón a la postura autonómica.

En cuanto al político, es llamativo que mientras la norma gallega se denunciaba se hiciera la vista gorda con una ley vasca sobre el mismo tema, sobre todo si tenemos en cuenta que la redacción de ambos estatutos de autonomía es exactamente la misma... claro que los vascos tenían que votar la investidura de Pedro Sánchez y ser su sustento, por lo que ya no hablamos de cuestiones técnicas sino puramente políticas, incluso oportunistas.

Hoy muchas familias suspiran aliviadas porque podrán seguir ganándose la vida y creando riqueza para nuestra tierra, y antes de que alguien interprete que es una "agresión medioambiental" que lea la normativa, porque verán que eso es una sandez. 

Aquí tienen el enlace: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2023-19356

martes, 23 de abril de 2024

Libros de cocina para el día del libro

"La cocina práctica" de Picadillo y (no pretendo comparar, claro está) el libro de recetas del Verruga

Hoy es el día del libro, y la fecha se ha señalado teniendo en cuenta las fechas de fallecimiento de Shakespeare y Miguel de Cervantes, aunque forzando un poquito las cosas ya que el autor del Quijote realmente murió el día 22, pero lo enterraron el 23 y de aquella se anotaba esa fecha en el acta de defunción. En todo caso es algo meramente simbólico.

Pero hay otra onomástica ese día, y es la del aniversario del bautismo (que no del nacimiento) de Manuel Puga y Parga, que pasó a la historia por su apodo "Picadillo" y que escribió uno de los libros de cocina más populares de nuestro país durante décadas.

Para celebrar esta fecha la Real Academia Galega ha subido a Galiciana, la web que recopila el patrimonio digital de Galicia, uno de sus libros: "el rancho de la tropa" impreso en 1909.

El enlace: GALICIANA - El Rancho de la tropa de Picadillo

Sin duda alguna el libro de cocina de cabecera de muchas personas durante más de un siglo en este país fue "La cocina práctica" de Picadillo. Era el de referencia de mi abuela Emilia, que lo aplicó también en su restaurante, y, si bien el recetario del Verruga fue modificándose con los años, no dejó nunca de tener la esencia de la cocina tradicional recogida por aquel autor, que convirtió sus consejos de cocina en un súper ventas de la época. De hecho todavía se edita hoy día, lo que nos da una idea de la importancia de su tratado.

Una edición del año 1913 puede verse digitalizada en la web de la Biblioteca Nacional de España.

Biblioteca Nacional de España - La cocina práctica de Picadillo

Más de 500 páginas que explican los secretos de caldos, sopas, salsas, masas, huevos, pescados, carnes, verduras... En ese medio millar de hojas se encierra la sabiduría culinaria de todo un país y de la que a día de hoy todavía somos herederos, aunque en ocasiones maltratemos ese legado tirando de fritanga.

Conservo una vieja edición de 1918 de este libro que encontré en un librero de viejo, curioseando por sus estanterías, y que me costó unas pocas pesetas (sí, todavía era en pesetas la cosa). Uno de esos tesoros que guardo como oro en paño y que en su día le enseñé a mi abuela, quien recordó haber tenido en casa esa misma edición, que también es casualidad.

Si no son ustedes muy duchos en la cocina y quieren aprender, no duden en buscar en su librería de confianza un ejemplar de "La cocina práctica" de Picadillo... bueno, (minutos publicitarios) y si les apetece pueden también encargar "Restaurante Verruga: Historias y recetas" que también tiene suculentos platos y algunos consejos que seguro que les ayudarán a enfrentarse a los fogones (si no lo tienen en su librería lo pueden encontrar en www.ediciones.desdelugo.es).

¡Feliz día del libro!

lunes, 22 de abril de 2024

Un servicio de urgencias que no atiende urgencias

La fuga de agua en la calle Montevideo es algo que puede pasar. Que no haya un servicio de urgencias operativo, eso no. Foto: El Progreso

Los accidentes ocurren y es inevitable. Se pueden reducir, por supuesto, y la gestión previa para minimizar los riesgos es algo vital, pero es imposible preverlo todo al menos hasta que nos domine la inteligencia artificial, de la que me preocupa más lo segundo que lo primero. La cuestión muchas veces no es si ocurre algo, sino lo que pasa cuando ocurre.

Hace un par de días en una de las obras de mal llamada "peatonalización" del casco histórico (no se va a peatonalizar nada, puesto que seguirán pasando coches, sólo se reduce el número y nadie sabe en cuántos) se rompió una tubería de agua e inundó un bajo y alguna cosa más. En el bajo causó daños en la mercancía que estaba en las zonas bajas, además de los obvios perjuicios y demás. Hasta ahí, como decíamos, dentro de una anormal normalidad porque eso le pasa a cualquiera, y más cuando se sospecha que no fue un mero accidente sino algo provocado, lo que convierte un incidente en una gamberrada en el mejor de los casos.

El problema de base está en que una vez detectado el problema nadie sabía qué hacer. Ni la policía ni el propio Ayuntamiento tenían capacidad alguna para intervenir porque la concesión que tiene la empresa encargada de gestionar las emergencias está caducada y no tenían cómo localizarlos. Finalmente fueron los bomberos los que cortaron el agua y, horas más tarde, se presentó alguien de la empresa encargada de las "urgencias". Afortunadamente no fue algo más gordo.

El contrato, como decíamos, está vencido tanto en su duración como en todas las prórrogas y este mismo mes de abril salió a concurso y ni la actual concesionaria se presentó.

En Lugo teníamos una brigada municipal de aguas pero como todo lo que se ha asignado a personal municipal, ha ido empeorando y menguando tanto en personal como en medios. Al jefe del servicio le debemos (como vecinos de este Ayuntamiento), 48.000 euros que tuvo que ver reconocidos por una sentencia. Recuerden que nos gobierna la izquierda...

No puedo decir que esté contra la paulatina sustitución de personal público por empresas privadas, pero sí si se hace mal ese proceso. El ejemplo más patente a los ojos públicos es el de los kioscos que hay en la Plaza de España y de Santo Domingo o el que estaba en la Milagrosa. Privados, en suelo público, cerrados desde que Orozco era alcalde, y con reiteradas promesas de "en breve se abrirán".

Es irrelevante si son de propiedad privada o no, lo que es obvio es que el pliego se hizo mal. En lugar de figurar que la rescisión del contrato traería aparejada la transferencia de la propiedad de los chiringuitos al Ayuntamiento para que éste pudiera sacarlos a nueva licitación cuanto antes, llevan más de diez años cerrados ahí, como un monumento a la incompetencia.

El problema no es "privatizar", el problema es hacerlo mal.

viernes, 19 de abril de 2024

Con lo que cuesta la Intermodal podríamos tener 15 años un tren de cercanías gratis

Que Lugo vaya a quedar sin alta velocidad, ni AVE, ni AVRIL ni nada de nada ya lo sabíamos, pero que con lo que cuesta la Intermodal podríamos tener un tren cada hora entre Sarria y Begonte durante 15 años... eso seguramente ustedes no lo sabían.

Que Lugo ha quedado fuera de todo trazado de Alta Velocidad es un hecho ya tan incontestable que sorprende que nuestros representantes políticos tengan la osadía de tomarnos el pelo diciendo que "ya llegará". Para mayor fantasía nos vamos a gastar 50 millones de euros (presupuesto inicial, vayan ustedes a saber en cuánto queda al final) en una absurda estación intermodal pensada para unir los servicios de autobús a unas inexistentes conexiones ferroviarias.

Lugo puede que no necesite estar a tres horas de Madrid, si les soy sincero no es lo que más me preocupa. Lo que llama la atención es que alguien que viva en Rábade no pueda usar un tren de cercanías para venir a la capital de la Provincia a hacer alguna gestión tan normal como ir al médico, de compras o a trabajar diariamente. Estamos tan acostumbrados a la falta de servicios que vemos completamente normal esa carencia, y eso es una auténtica tristeza. Nos parece que es razonable que alguien que viva en Sarria no pueda acudir a Lugo si no es en unos horarios limitadísimos o usando su coche, mientras que hay gente que vive en Coruña y trabaja en Santiago (o viceversa) y puede ir y venir todos los días sin problema alguno disponiendo de un gran abanico de trenes.

El arquitecto Anxo Sánchez González escribió un breve estudio en que plantea una propuesta que puede parecer revolucionaria pero que es puro sentido común: el establecimiento de una línea de cercanías en torno a Lugo. Toma como límites, para tener unas variables razonables, una línea que vaya desde Sarria hasta Begonte, lo que además de complementaría con los existentes convoyes de media y larga distancia y que podrían compartir viajeros en diversas estaciones.

La propuesta de Anxo parte de una línea con las siguientes paradas:

  • Begonte
  • Polígono de Rábade
  • Rábade
  • Polígono de Outeiro de Rei
  • Lugo (estación de mercancías)
  • Lugo
  • Laxosa
  • Pobra de San Xiao (lo que llamábamos Puebla de San Julián)
  • Pedredo/Céltigos
  • Polígono de Sarria
  • Sarria

En casi todos los casos hay ya estaciones y donde no sería tan sencillo como hacer unos mínimos apeaderos o restaurar los que siempre hubo. El único caso raro es el de Pobra (Puebla) donde se trasladó la parada a donde Cristo perdió la sandalia. Cosas de no tener fe en el futuro del tren en la zona.

El mayor gasto de una línea ferroviaria es la propia estructura, pero en este caso ya está hecha con lo que ahí no se gastaría ni un céntimo, y se está renovando entre Lugo y Monforte con lo que tampoco habría que invertir nada. También está prevista la renovación de la línea Lugo-Betanzos con lo que tampoco habría problema en ese sentido.

¿De qué costes hablamos entonces? Pues de las paradas, el personal, los trenes en sí mismos y el mantenimiento. Vamos por partes:

Los apeaderos no son estaciones, si no estructuras de poco coste. Suelen costar entre los 300.000 y los 800.000 euros dependiendo de sus características, por lo que en total hablaríamos de unos 4 millones para todas las incluidas en esta propuesta. Su mantenimiento andaría por los 50.000 euros anuales.

En cuanto a los trenes, los de cercanías cuestan entre cuatro y siete millones si se incluye el mantenimiento para 15 años. Vamos a ser generosos y tirar por lo alto y compremos dos trenes, lo que supondría 14 millones.

El personal para manejar esos trenes sería el de maquinistas (Anxo calcula siete para tener un servicio de doce horas diarias con sus correspondientes vacaciones, que está en todo), personal de limpieza y supervisores ocasionales aunque apuesta por una solución tecnológica que hoy día es lo normal. El cálculo se lleva otros 5,5 millones de euros en 15 años.

Añadamos a los 24 millones que llevamos en la cuenta el canon de Adif para usar las vías y las estaciones (un 36% del coste total), la energía (un 7% aproximadamente) y amortizaciones y otros gastos (un 10%). Sumándolo todo la factura final es de aproximadamente 50 millones de euros para tener una línea de cercanías durante quince años.

Tengan en cuenta que esos 50 millones que vamos a despilfarrar en una estación que no va a suponer ninguna mejora en las comunicaciones lucenses podrían hacer que nos salga gratis tener un cercanías que una cada hora Sarria y Begonte, pasando por Lugo. Un auténtico tren de cercanías que sí beneficie la movilidad, la repoblación del entorno de la ciudad y las poblaciones intermedias.

A veces sólo necesitamos que alguien nos explique cuánto son 50 millones y para qué se podrían utilizar para darnos cuenta de la barbaridad que se está haciendo, con el inconsciente apoyo de quienes no van a usar el tren en su vida pero que son admiradores de las obras faraónicas inútiles como el MIHL, las Caldas o el edificio de madera sin uso alguno.

Es una batalla perdida. La Intermodal ya está en obras y no tiene vuelta atrás. Hay quien la apoya "para dar vida al barrio", pero qué quieren que les diga, seguro que le daba más vida tener trenes cada poco tiempo y que volviera a ser lo que fue: un verdadero nudo de comunicaciones, y no una futura estructura fantasma.

Quiero agradecer a Anxo su deferencia al enviarme su estudio, del que están extraídos todos los datos de este artículo.

jueves, 18 de abril de 2024

Las denuncias funcionan

Una calle cerrada 25 años y una estructura apoyada en la Muralla, y si nadie hubiera denunciado más tiempo seguiría así.

 

No hay nada como una denuncia para que algunos a temas se les ponga solución.

Tras un cuarto de siglo cerrada al paso, nos enterábamos a través de El Progreso de que la Rúa do Moucho (la que va por la parte interior de la Muralla justo desde la Catedral) se reabrirá al iniciar la propiedad el procedimiento para hacer los arreglos necesarios. No se concreta el tiempo que se tardará, pero comparado con los 25 años que lleva cerrado el paso, seguramente se nos haga corto. Ojalá esté listo, o al menos franqueado el paso, antes de que empiece el verano.

Ni el Ayuntamiento ni la Xunta de Galicia movieron un dedo en estos cinco lustros para que se abriera una calle cerrada por una situación "urgente y provisional". El Ayuntamiento es el responsable de las vías públicas y como tal tiene la obligación de mantener abierto el paso de las mismas, y es llamativo que cargue con dureza contra situaciones como las terrazas (lo que me parece muy bien ya que no se puede impedir el paso a los viandantes) pero mire para otro lado en situaciones como la que nos ocupa. La Xunta, por su parte, es la responsable de Patrimonio y la propietaria de la Muralla de Lugo, y es curioso que también ponga tanto empeño en asuntos en ocasiones menores mientras no hacía nada contra una estructura apoyada en nuestro principal monumento.

La sociedad civil está para esto, para tomar cartas en los asuntos que nuestros dirigentes no quieren afrontar porque les da mucho chollo. Hacen un cálculo del trabajo que les supone solventar el problema y los perjuicios causados, y si lo primero pesa más que lo segundo, lo dejan correr. Si además ocurre que la calle no es demasiado frecuentada (estar cerrada al paso no ayuda a que sea una arteria que fluya) pues entonces ni les cuento.

Veremos ahora lo que se tarda en solventar definitivamente el problema, pero al menos parece que algo se mueve y aunque sólo sea eso, ya es bienvenida la acción.

miércoles, 17 de abril de 2024

Terrorismo bueno y terrorismo malo

En junio de 1987, con una democracia en plenitud, ETA atentó contra un supermercado.
De estas cosas estamos hablando, que tenemos la memoria muy frágil cuando queremos.

NOTA: Contra mi costumbre hoy no hablaré de Lugo, sino de un tema que nos afecta como país.

Llamar a ETA "grupo armado" es una obviedad. Negarse a calificarlo de terrorista es, como mínimo un bobada, y estoy siendo generoso.

La lió Pello Otxandiano, candidato a la presidencia del País Vasco por EH Bildu, cuando en una entrevista se negó a calificar a ETA como grupo terrorista y los dejó en "grupo armado", como si fuera la Asociación de Caza y Pesca de Aránzazu (que espero que no exista para que no me acusen de cosas raras). Añadió además que lo de que sean terroristas es una cuestión de puntos de vista. Lo malo es que parece que el punto de vista del candidato de Bildu es que no se les puede considerar terroristas.

Verán, este es uno de esos temas en que o eres blanco o eres negro, no caben matices ni tonos de gris. ETA era, evidentemente, un grupo terrorista. Negarlo o matizarlo, venga de quien venga, incluso aunque seas el presidente de un gobierno del PP y les llames "movimiento vasco de liberación", es una chorrada sólo explicable por intereses ajenos a los comunes. Sea por simpatía, por conveniencia política o por interés electoral cualquier matiz sobre su encuadre en el terrorismo es una imbecilidad.

Pero si les soy sincero creo que el tal Otxandiano no se refería a eso. Lo que pretendía es diferenciar entre "terroristas buenos" y "terroristas malos", y como el término ya es peyorativo en sí mismo en lugar de entrar en ese debate optó por cambiarles la calificación. O eso o que no sabía por dónde salir y le salió lo que le salió.

Hay que tener en cuenta que el terrorismo no es siempre lo que todos pensamos. La definición de la RAE de terrorismo es "actuación criminal de bandas organizadas, que, reiteradamente y por lo común de modo indiscriminado, pretende crear alarma social con fines políticos". Parece obvio que ETA entra en esa definición de lleno, igual que otros grupos a los que comúnmente no se les llama terroristas, como puedan ser los partisanos o la resistencia contra los nazis. Hace un par de semanas hablaba de esto mismo con un buen amigo, que conserva en casa la escopeta "mata nazis" de su madre (que era miembro de la Resistencia) y coincidía en esta valoración: la Resistencia era, a todos los efectos legales, un grupo terrorista.

En el fondo de todo este asunto subyace un debate muy duro y difícil de afrontar: ¿hay "terrorismo bueno" y "terrorismo malo"? Incluso plantearlo parece una osadía, pero a veces hay que coger el toro por los cuernos.

En mi opinión sí hay terrorismo bueno y malo. Depende de contra quién luches, y creo que no pienso solamente yo eso. Si hablamos del ejemplo que les puse, el de la resistencia contra los nazis, pocos durarán que sus acciones estaban justificadas porque se enfrentaban a un Estado totalitario y en sí mismo criminal. En otros casos, como el de los atentados contra Israel, la línea es sorprendentemente más difusa y hay quien apoya a la única democracia de la zona pero también quien cree que es lícito atacarla a golpe de bomba, y así estamos.

Muchas veces todo es cuestión de perspectiva y en eso coincido con Otxandiano. La "revolución americana" se llama así porque ganó a los británicos. Si hubieran perdido hablaríamos de "sublevación" y Washington o Jefferson en vez de héroes nacionales serían colgados como criminales como hicieron con el cadáver de Cromwell, porque técnicamente lo eran. Robespierre y Marat se consideraron figuras de primer orden porque la Revolución Francesa cambió el sistema político (y el mundo). Si no lo hubieran logrado ni sabríamos sus nombres porque habrían sido ajusticiados como tantas otras personas que asesinó la monarquía absolutista francesa (como las demás).

Creo que  Otxandiano se refería a eso. Lo preocupante es que, incluso con ese planteamiento, considerase que ETA era "terrorismo bueno", o al menos eso es lo que da a entender.

Verán, durante el franquismo hasta podríamos llegar a entender que alguien pensase eso. La acción armada contra una dictadura puede ser comprensible, igual que lo fue la resistencia contra los nazis. Pero con la muerte de Franco y la proclamación de la democracia cualquier atisbo de legitimidad que pudiera querer atribuirse a ETA cayó por la base. Secuestrar, asesinar, robar y poner bombas en un supermercado no es "patriotismo" ni "búsqueda de la libertad", es un intento incuestionablemente criminal de alterar la convivencia por la vía del terror (de ahí el término) y de imponer las ideas sin ser a través de la única vía legítima en nuestro país: el voto.

Así que por muy generosos que queramos ser,  Otxandiano ha demostrado una vez más por qué muchos consideramos a EH Bildu heredera de ETA y por qué nos repugnan tanto sus alianzas con partidos que pretenden gobernar Galicia o con el mismísimo Gobierno de España.